中东地区的紧张局势在7月26日早间迎来戏剧性转折。国际原油暗盘价格应声大跌，纽约原油暗盘跌幅接近4%，布伦特原油暗盘跌幅也超过3%，分别报86.62美元/桶和89.56美元/桶。

特朗普突然叫停空袭，阿曼代表团访伊促和谈

据美国阿克西奥斯新闻网站报道，美国总统特朗普于当地时间24日下达命令，要求美军当天暂停对伊朗的军事打击，结束了此前连续13天的每日空袭。两名知情人士透露，在过去两周内，特朗普每天都会批准军方提交的打击计划，行动通常在数小时内执行。但24日他收到类似计划后并未批准，反而指示军方停止打击。目前尚不清楚此举是否仅为一次性措施。

报道指出，特朗普此举一方面是为外交努力创造更多空间，另一方面也反映出他对当前空袭效果的认识：除非重启大规模军事行动，否则美军已难以进一步取得实质进展。消息人士称，美军仍在为可能恢复的大规模作战制定计划，但尚未得到特朗普的最终决定。

值得注意的是，在特朗普叫停打击前数小时，一个阿曼代表团抵达伊朗，就重启霍尔木兹海峡通行安排展开会谈。两名地区消息人士表示，谈判已取得进展，阿曼与伊朗有望在本周末达成协议。特朗普24日下午在白宫对媒体表示，美国和伊朗“现在仍在对话”，并称伊朗方面“这次是认真的”。但他同时威胁，美方也可以继续军事打击，“如有必要，完全可以提升到更高水平”。

此外，卡塔尔于7月25日宣布，自7月26日起全面恢复各类船舶的海上航行活动，此前曾于7月12日建议公民暂停所有海上活动。

中东多国另辟能源通道，加速摆脱海峡依赖

霍尔木兹海峡是伊拉克、科威特、卡塔尔和巴林等海湾国家能源出口的咽喉要道。受美伊战事影响，该海峡通航目前已基本中断。此前，由于沙特阿拉伯油轮在红海遭袭及中东军事冲突升级，伦敦布伦特原油期货9月合约价格一度突破每桶100美元。

随着美伊战事再度激化，霍尔木兹海峡和曼德海峡这两条重要国际能源运输通道受阻，中东多国能源出口面临困境。据央视新闻援引美国方面24日消息，多国政府和能源企业正加速建设运输管道、港口和走廊，力求绕过霍尔木兹海峡运输能源和其他货物。

沙特已宣布扩建连接东部产油地区至西海岸延布港的输油管道，以便将原油运往红海一侧出口。但有消息指出，由于胡塞武装实施海上封锁，装载沙特原油的油轮若无法从红海向南通过曼德海峡，只能向北经苏伊士运河进入地中海，这将大幅增加运输周期和费用。

阿联酋在霍尔木兹海峡以南拥有富查伊拉港，当前每日可向全球出口180万桶原油。该国已宣布大规模港口扩建计划，预计到2027年底将不经霍尔木兹海峡的石油出口能力翻倍至每日360万桶。科威特也在与邻国谈判，希望扩大管道系统以绕过海峡。伊拉克则动用庞大卡车车队，将石油运往叙利亚地中海港口出口，并计划修建新管道、修复旧管道以避开霍尔木兹海峡。

据悉，目前至少已有七个大型输油管道项目正在建设、规划或讨论中，旨在通过红海、苏伊士运河及阿曼湾等路线将原油出口至国际市场。数据公司Kpler高级研究员Victoria Grabenwger表示，海湾产油国如此高度依赖霍尔木兹海峡，“已经不再是一项审慎的长期战略”。

市场分析人士指出，油价下跌缓和了通胀预期，降低了对美联储加息的担忧，为全球科技股提供了短期喘息窗口。同时，中东局势降温削弱了地缘避险情绪，资金有望从黄金、能源等安全资产回流科技等成长板块。不过，这更多是短期情绪修复，科技股的中期走向仍取决于AI资本开支的回报验证和即将到来的财报季表现。